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新闻不重要，看图才是正事在空間方麵，由於e-POWER係統的電池被放在了前排座椅的下麵，主駕駛位座椅調低被限製，所以前排頭部空間受到了一定影響。
新闻不重要，看图才是正事推測原因，應該是在刹車和輪胎不變的情況下，e-POWER動力讓它的整備質量比燃油版重了170kg左右。
新闻不重要，看图才是正事我的主觀駕駛感受是在急加速的時候，它沒有了CVT變速箱拉高轉速，幹吼不走的感覺。
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